30-07-2025
Километр дороги в «классическом» асфальте обходится бюджету в 26 млн рублей, километр в технологи «чип сил» — 12 млн рублей. Технология ограничивает доступ воды к верхнему слою асфальтобетона, предполагает заполнение и герметизацию микротрещин дорожного покрытия. Используется как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах. В Сосново новая для Ленобласти технология проходит проверку на прочность. Уже 4 контракта заключено на перевод грунтовых дорог в твердый щебень. Весной 2026 по итогам «ходовых испытаний» ленинградской погодой примем решение о целесообразности использования на потоке. Но с учетом планов по переводу на уровень области муниципальных дорог и высоких объемов ремонта — дорожники возлагают на прогрессивные решения большие надежды.
Километр дороги в «классическом» асфальте обходится бюджету в 26 млн рублей, километр в технологи «чип сил» — 12 млн рублей. Технология ограничивает доступ воды к верхнему слою асфальтобетона, предполагает заполнение и герметизацию микротрещин дорожного покрытия. Используется как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах. В Сосново новая для Ленобласти технология проходит проверку на прочность. Уже 4 контракта заключено на перевод грунтовых дорог в твердый щебень. Весной 2026 по итогам «ходовых испытаний» ленинградской погодой примем решение о целесообразности использования на потоке. Но с учетом планов по переводу на уровень области муниципальных дорог и высоких объемов ремонта — дорожники возлагают на прогрессивные решения большие надежды.