Вибрация на D и на R при нажатом тормозе АКПП - причина и решение
Появилась вибрация на кузове и в салоне авто при включении селектора передач АКПП в положение D либо R (движение вперёд и назад соответственно) и нажатой при этом педали тормоза. Вибрация была довольно сильная и заметна даже на автомобиле с дизельным двигателем. Проблема оказалась в неисправном гидротрансформаторе (бублике) автоматической коробки переключения передач. О том, как я решил данную проблему вы узнаете посмотрев видеоролик до конца.
Появилась вибрация на кузове и в салоне авто при включении селектора передач АКПП в положение D либо R (движение вперёд и назад соответственно) и нажатой при этом педали тормоза. Вибрация была довольно сильная и заметна даже на автомобиле с дизельным двигателем. Проблема оказалась в неисправном гидротрансформаторе (бублике) автоматической коробки переключения передач. О том, как я решил данную проблему вы узнаете посмотрев видеоролик до конца.
