Вибрация на D и на R при нажатом тормозе АКПП - причина и решение

Появилась вибрация на кузове и в салоне авто при включении селектора передач АКПП в положение D либо R (движение вперёд и назад соответственно) и нажатой при этом педали тормоза. Вибрация была довольно сильная и заметна даже на автомобиле с дизельным двигателем. Проблема оказалась в неисправном гидротрансформаторе (бублике) автоматической коробки переключения передач. О том, как я решил данную проблему вы узнаете посмотрев видеоролик до конца.

Иконка канала КЛЮЧ НА 17
129 подписчиков
12+
14 просмотров
2 дня назад
12+
14 просмотров
2 дня назад

Появилась вибрация на кузове и в салоне авто при включении селектора передач АКПП в положение D либо R (движение вперёд и назад соответственно) и нажатой при этом педали тормоза. Вибрация была довольно сильная и заметна даже на автомобиле с дизельным двигателем. Проблема оказалась в неисправном гидротрансформаторе (бублике) автоматической коробки переключения передач. О том, как я решил данную проблему вы узнаете посмотрев видеоролик до конца.

, чтобы оставлять комментарии