Правильный карбюратор для ГБО пропан на УМЗ-4215,17, 13 и ЗМЗ-402.
Моё видео основано на личной эксплуатации газелей с данными моторами на пропане и метане именно с такой приставкой на карбюратор К-151. Карбюратор щики и установщики ГБО вам много будут рассказывать байки про врезки через штуцера ( но сами никогда не ездили на таком карбюраторе) будут вам причесывать теорию, я же на практике и мой друг на ГБО метан газель более 20 лет эксплуатации имеем несколько машин с карбюраторами К-151 исключительно только с нижней проставкой в карбюратор и с одним винтом жадности, машина отлично заводится на газу до -10 и едет по трассе на низах примерно 2000 оборотов, бодро и экономично, клапана нет горят и не зажимает сильно как на врезках через штуцера.
Моё видео основано на личной эксплуатации газелей с данными моторами на пропане и метане именно с такой приставкой на карбюратор К-151. Карбюратор щики и установщики ГБО вам много будут рассказывать байки про врезки через штуцера ( но сами никогда не ездили на таком карбюраторе) будут вам причесывать теорию, я же на практике и мой друг на ГБО метан газель более 20 лет эксплуатации имеем несколько машин с карбюраторами К-151 исключительно только с нижней проставкой в карбюратор и с одним винтом жадности, машина отлично заводится на газу до -10 и едет по трассе на низах примерно 2000 оборотов, бодро и экономично, клапана нет горят и не зажимает сильно как на врезках через штуцера.
